A) Fremre ende av hengeren er designet med klatreramper for ingeniørmaskiner. Når svanehalsen fjernes, kan crawler-maskiner og flybuss lett reise til lasteplattformen gjennom klatrerampen. Vinkelen på klatrerampen kan tilpasses. Enheten som blir båret vil ikke bli støtet inn i chassiset.
B) Svanehalsen på traileren er vanligvis utstyrt med en 12 hestekrefter motor og fire hydrauliske enheter. Motoren kan arbeide uavhengig, noe som gir svanehalsstrukturen løfting oppover og nedover eller foran. Ytelsen er trygg og pålitelig, og operasjonen er veldig enkel.
C) Tilhengeren er også utstyrt med en hydraulisk løftestige. Søppelhalsen har en betjeningsspak for å løfte stigen. Noe mekanisk utstyr kan bevege seg fra bakenden av traileren til bæreplattformen til traileren.
D) For å redusere tyngdepunktet til hengeren ved transport av tungt utstyr, vil vi utforme høyden på lagerplattformen så lav som mulig. Hovedbjelken på chassiset vil også bruke bjelkehullstruktur, utsatte dekk og revers fjæring.
3-akset hydraulisk svanehals Frontbelastet lav-seng-tilhenger
Hengeren på baksiden er utstyrt med hydraulisk løftestige.
Vår fordel
A. Alle våre trailere er produsert strenge med ISO-standard, du trenger ikke å bekymre deg for det. Selv om trailerdelene dine slites ut, kan vi tilby passende deler til deg.
B. Hvert produkt blir 100% sjekket før forsendelse.
C. Vi lover å gjøre vårt beste for å løse alle problemene dine
D.OEM design, OEM farge, OEM pakking, OEM er hjertelig velkomne.
Populære tags: semitrailer med lavt dekk, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, til salgs